Die Elektrifizierung hat wie bei normalen Rädern auch vor Liegerädern nicht halt gemacht. Ob der Tretlagermotor oder der Nabenmotor, beide Systeme führen zum Ziel, beherbergen aber auch spezifische Vor- und Nachteile.
Wir bieten Nachrüstlösungen von Pendix und Neodrives an, letztere hauptsächlich für HP Velotechnik Produkte. Aber auch Produkte von Hase, Azub und ICE können wir unter Umständen mit Shimano Steps oder Brose nachrüsten.
Tretlagermotor
Systemseitig greift der Tretlagermotor direkt an der Tretkurbel des Rades an. Damit bietet sich für den Motor der Vorteil, das Getriebe des Rades, sei es eine Nabenschaltung oder eine Kettenschaltung, mit zu nutzen. Dieses System ist gerade in Gebieten mit längeren Steigungen einem Nabenmotor überlegen, da eine Nabenmotor hier einen größere Bandbreite bieten müsste, dies technisch aber nicht kann. Allerdings bietet ein Tretlagermotor keinerlei Rekuberationsmöglichkeiten. Zudem erfordert ein Tretlagermotor immer einen passenden Rahmen – wobei hier beim Liegerad, egal ob 2 oder 3 Rad, lediglich der Ausleger betroffen ist.
Auch soll erwähnt werden, dass der Antriebsstrang des Rades deutlich stärker belastet ist. Die zusätzlichen Drehmomente in Höhe von derzeit bis zu 90 Nm erfordern der Kette, dem Ritzel und der Schaltung mehr ab.
Speziell Shimano punktet hier durch Ihre Anpassung des Motors in Verbindung mit ihrer elektronischen Schaltung Di2. Dadurch ergibt sich eine optimale Unterstützung des Motors in Abhängigkeit zur Fahrgeschwindigkeit, speziell die automatische Schaltung ist bei Einschränkungen sehr hilfreich.
Bei den Tretlagermotoren konzentriert sich hofrad auf die Motoren der Anbieter Pendix, Shimano und Brose.
Pro
Contra
Nabenmotor
Nabenmotoren sitzen direkt im Rad, ob Vorderrad oder Hinterrad. hofrad fokussiert sich hier auf den Anbieter Neodrives, ein Nabenmotor für das Hinterrad.
Im Vergleich zum Tretlagermotor profitiert der Nabenmotor nicht von der Schaltung, ist somit ab einer gewissen Steigung im Nachteil. Allerdings bieten Nabenmotoren die Möglichkeit der Ruperation und sind zudem systembedingt sehr einfach in der Nachrüstung. Zudem reduziert sich je nach Unterstützungstufe der Verschleiss des Antriebssystems, da hier der Motor einen Teil des Vortriebs beisteuert.
hofrad bietet die Nachrüstung von NeoDrives Motoren in HP Velotechnik Liege- und Dreirädern an.
Pro
Contra